المبدأ الأساسي لمضخة الحريق هو استخدام الطاقة الميكانيكية لتسريع وضغط المياه، وبالتالي توفير ضغط المياه الضروري ومعدل التدفق لمكافحة الحرائق.
بعد أن فهمنا الهدف الأساسي، دعونا نلقي نظرة على المسارات التقنية المختلفة لتحقيقه. تنقسم مضخات الحريق بشكل أساسي إلى مضخات الطرد المركزي، ومضخات الإزاحة الإيجابية، والمضخات النفاثة، ولكل منها مبدأ عملها الخاص ومناسبة لسيناريوهات مكافحة الحرائق المختلفة.
1. مضخة الطرد المركزي
هذا هو النوع الأكثر شيوعًا من المضخات في أنظمة مكافحة الحرائق. مبدأها هو أنه قبل البدء، يجب ملء غلاف المضخة وأنبوب الشفط بالماء. عندما يتم دفع المكره للدوران بسرعة عالية بواسطة المحرك، فإن الشفرات تتسبب في دوران الماء بسرعة. تحت تأثير قوة الطرد المركزي، يتم رمي الماء من مركز المكره إلى الحافة، وبالتالي يكتسب طاقة حركية وضغطية. يتقارب تدفق الماء عالي السرعة- هذا في غلاف المضخة، حيث يتم تحويل طاقتها الحركية إلى طاقة ضغط، وتتدفق أخيرًا من أنبوب المخرج في شكل -عالي الضغط. نظرًا لقدرتها على توليد ضغط عالٍ ومعدل تدفق كبير، تُستخدم مضخات الطرد المركزي على نطاق واسع في أنظمة مكافحة الحرائق السائدة في المباني والصناعة.
2. مضخة الإزاحة الإيجابية
يعمل هذا النوع من المضخات بشكل مختلف عن مضخات الطرد المركزي. يعتمد على التغيير الدوري لحجم غرفة العمل لنقل وضغط السوائل. بأخذ مضخة المكبس النموذجية كمثال، عندما يتحرك المكبس للخلف، يزداد حجم غرفة العمل، وينخفض الضغط الداخلي. في هذا الوقت، يتم فتح صمام الشفط، ويتم سحب السائل إلى غرفة العمل تحت الضغط الجوي. عندما يتحرك المكبس للأمام، ينخفض حجم غرفة العمل، ويرتفع الضغط الداخلي بشكل حاد، مما يجبر السائل على فتح صمام التفريغ ويتم تفريغه تحت ضغط مرتفع. هذه الخاصية تجعلها مناسبة بشكل خاص لتطبيقات مكافحة الحرائق ذات معدلات التدفق الصغيرة والضغوط العالية، مثل أنظمة الحماية من الحرائق المحلية في المواقع الصغيرة.
3. المضخة النفاثة
مبدأها هو استخدام طاقة طائرة نفاثة عالية السرعة-لنقل الزخم. يتم إخراج مائع العمل (عادة الماء أو البخار) بسرعة عالية من الفوهة، مما يؤدي إلى إنشاء منطقة ضغط منخفضة-في غرفة الخلط، وبالتالي سحب السائل المراد نقله. يمتزج السائلان ويتبادلان الزخم في غرفة الخلط، مما يزيد من سرعة السائل المنقول، ثم يدخلان معًا إلى الناشر. في الناشر، تنخفض سرعة السائل، وتتحول الطاقة الحركية بشكل فعال إلى طاقة ضغط. غالبًا ما يستخدم هذا التصميم في سيناريوهات خاصة لمكافحة الحرائق مثل إمدادات المياه الإضافية لسيارات الإطفاء.
